现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2005年
5期
24-27
,共4页
桥梁%体外预应力%钢-混凝土组合梁%抗弯承栽能力%滑移效应
橋樑%體外預應力%鋼-混凝土組閤樑%抗彎承栽能力%滑移效應
교량%체외예응력%강-혼응토조합량%항만승재능력%활이효응
本文对体外预应力钢-混凝土简支组合梁的抗弯承载能力进行了静载全过程试验研究.根据4根试验梁在两点对称集中加载下的试验结果,分析了体外预应力钢-混凝土组合梁抗弯承载能力的主要影响因素,建立了抗弯承载能力的计算模型,并推导了相应的计算公式.结果表明,其计算值与实测值吻合良好.
本文對體外預應力鋼-混凝土簡支組閤樑的抗彎承載能力進行瞭靜載全過程試驗研究.根據4根試驗樑在兩點對稱集中加載下的試驗結果,分析瞭體外預應力鋼-混凝土組閤樑抗彎承載能力的主要影響因素,建立瞭抗彎承載能力的計算模型,併推導瞭相應的計算公式.結果錶明,其計算值與實測值吻閤良好.
본문대체외예응력강-혼응토간지조합량적항만승재능력진행료정재전과정시험연구.근거4근시험량재량점대칭집중가재하적시험결과,분석료체외예응력강-혼응토조합량항만승재능력적주요영향인소,건립료항만승재능력적계산모형,병추도료상응적계산공식.결과표명,기계산치여실측치문합량호.
