江西能源
江西能源
강서능원
JIANGXI ENERGY
2008年
1期
17-20
,共4页
高国珍%陆金华%陈光敏%姜光军
高國珍%陸金華%陳光敏%薑光軍
고국진%륙금화%진광민%강광군
欧Ⅲ排放标准%AVLBOOST%压缩比%供油提前角%优化
歐Ⅲ排放標準%AVLBOOST%壓縮比%供油提前角%優化
구Ⅲ배방표준%AVLBOOST%압축비%공유제전각%우화
采用AVL BOOST性能预测软件对4100直喷式柴油机建立起工作过程计算模型,并进行了总功率试验,通过发动机的速度特性验证了模型的准确性.还具体分析了压缩比和供油提前角等主要参数对整机性能的影响,确定了合理的压缩比和供油提前角.根据优化后的压缩比和供油提前角对原机进行调整和试验,并对改进前后柴油机的性能进行比较,结果表明:改进后的柴油机油耗率比原机稍高一些,但动力性有所提高,排放大大降低,达到了开发低排放柴油机的目的,大大减少开发过程中的人力、物力和财力.
採用AVL BOOST性能預測軟件對4100直噴式柴油機建立起工作過程計算模型,併進行瞭總功率試驗,通過髮動機的速度特性驗證瞭模型的準確性.還具體分析瞭壓縮比和供油提前角等主要參數對整機性能的影響,確定瞭閤理的壓縮比和供油提前角.根據優化後的壓縮比和供油提前角對原機進行調整和試驗,併對改進前後柴油機的性能進行比較,結果錶明:改進後的柴油機油耗率比原機稍高一些,但動力性有所提高,排放大大降低,達到瞭開髮低排放柴油機的目的,大大減少開髮過程中的人力、物力和財力.
채용AVL BOOST성능예측연건대4100직분식시유궤건립기공작과정계산모형,병진행료총공솔시험,통과발동궤적속도특성험증료모형적준학성.환구체분석료압축비화공유제전각등주요삼수대정궤성능적영향,학정료합리적압축비화공유제전각.근거우화후적압축비화공유제전각대원궤진행조정화시험,병대개진전후시유궤적성능진행비교,결과표명:개진후적시유궤유모솔비원궤초고일사,단동력성유소제고,배방대대강저,체도료개발저배방시유궤적목적,대대감소개발과정중적인력、물력화재력.
