公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2008年
6期
30-32,41
,共4页
魏斌%黄惠斌%马天智%刘江平%贺德军%方标
魏斌%黃惠斌%馬天智%劉江平%賀德軍%方標
위빈%황혜빈%마천지%류강평%하덕군%방표
模糊控制%隧道通风%CFD
模糊控製%隧道通風%CFD
모호공제%수도통풍%CFD
将模糊控制应用于岩门界高速公路隧道的通风控制中,并在CFD仿真模型上对控制规则表进行了优化与调整.结果表明,在同一车流量样本的条件下,模糊控制相对与传统分档控制节能百分比达到11.7%.且风机启停次数减少,延长了风机寿命.
將模糊控製應用于巖門界高速公路隧道的通風控製中,併在CFD倣真模型上對控製規則錶進行瞭優化與調整.結果錶明,在同一車流量樣本的條件下,模糊控製相對與傳統分檔控製節能百分比達到11.7%.且風機啟停次數減少,延長瞭風機壽命.
장모호공제응용우암문계고속공로수도적통풍공제중,병재CFD방진모형상대공제규칙표진행료우화여조정.결과표명,재동일차류량양본적조건하,모호공제상대여전통분당공제절능백분비체도11.7%.차풍궤계정차수감소,연장료풍궤수명.
