华南理工大学学报（自然科学版）
華南理工大學學報（自然科學版）
화남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
7期
84-89,100
,共7页
感知效用%连续分布%有限理性%累积期望理论%路径选择
感知效用%連續分佈%有限理性%纍積期望理論%路徑選擇
감지효용%련속분포%유한이성%루적기망이론%로경선택
传统的基于期望效用理论的路径选择模型存在许多不足,而累计前景理论则可以比较真实的描述不确定性情况下的决策过程,符合出行者有限理性的特点.文中以累积前景理论为基础,在路径出行效用连续随机分布的条件下对出行者的感知效用进行建模,并结合模型的变量对模型的特性进行了分析,最后通过实例对比分析了分别应用期望效用理论和累积前景理论时,出行者路径选择行为的差异.结果表明,累积前景理论能够克服期望效用理论的许多不足,更好地描述出行者路径选择的决策过程.文中还通过对参考点和路径出行效用分布的分析,为智能交通控制系统和仿真建模提供了理论支持.
傳統的基于期望效用理論的路徑選擇模型存在許多不足,而纍計前景理論則可以比較真實的描述不確定性情況下的決策過程,符閤齣行者有限理性的特點.文中以纍積前景理論為基礎,在路徑齣行效用連續隨機分佈的條件下對齣行者的感知效用進行建模,併結閤模型的變量對模型的特性進行瞭分析,最後通過實例對比分析瞭分彆應用期望效用理論和纍積前景理論時,齣行者路徑選擇行為的差異.結果錶明,纍積前景理論能夠剋服期望效用理論的許多不足,更好地描述齣行者路徑選擇的決策過程.文中還通過對參攷點和路徑齣行效用分佈的分析,為智能交通控製繫統和倣真建模提供瞭理論支持.
전통적기우기망효용이론적로경선택모형존재허다불족,이루계전경이론칙가이비교진실적묘술불학정성정황하적결책과정,부합출행자유한이성적특점.문중이루적전경이론위기출,재로경출행효용련속수궤분포적조건하대출행자적감지효용진행건모,병결합모형적변량대모형적특성진행료분석,최후통과실례대비분석료분별응용기망효용이론화루적전경이론시,출행자로경선택행위적차이.결과표명,루적전경이론능구극복기망효용이론적허다불족,경호지묘술출행자로경선택적결책과정.문중환통과대삼고점화로경출행효용분포적분석,위지능교통공제계통화방진건모제공료이론지지.
