水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2011年
2期
40-44
,共5页
三峡枢纽%运输系统%仿真模型%方案优化
三峽樞紐%運輸繫統%倣真模型%方案優化
삼협추뉴%운수계통%방진모형%방안우화
建立了三峡枢纽运输系统运输组织方案论证与优化的计算机仿真模型.首先,调查确定了系统边界,分析了三峡枢纽系统的运输流程,拟订了模型输入输出参数;然后,选用 Arena 平台进行了仿真建模,研究了该模型的检验方法,并对所建立的模型进行检验.最后,对预测的2010年运输情况进行实例仿真,根据仿真结果分析该运输系统可能存在的问题,并提出了可行的改善方案,得出翻坝船舶比例和待闸锚地等待时间、排队长度的关系.实例表明,该仿真模型具有一定的工具性和可用性.
建立瞭三峽樞紐運輸繫統運輸組織方案論證與優化的計算機倣真模型.首先,調查確定瞭繫統邊界,分析瞭三峽樞紐繫統的運輸流程,擬訂瞭模型輸入輸齣參數;然後,選用 Arena 平檯進行瞭倣真建模,研究瞭該模型的檢驗方法,併對所建立的模型進行檢驗.最後,對預測的2010年運輸情況進行實例倣真,根據倣真結果分析該運輸繫統可能存在的問題,併提齣瞭可行的改善方案,得齣翻壩船舶比例和待閘錨地等待時間、排隊長度的關繫.實例錶明,該倣真模型具有一定的工具性和可用性.
건립료삼협추뉴운수계통운수조직방안론증여우화적계산궤방진모형.수선,조사학정료계통변계,분석료삼협추뉴계통적운수류정,의정료모형수입수출삼수;연후,선용 Arena 평태진행료방진건모,연구료해모형적검험방법,병대소건립적모형진행검험.최후,대예측적2010년운수정황진행실례방진,근거방진결과분석해운수계통가능존재적문제,병제출료가행적개선방안,득출번패선박비례화대갑묘지등대시간、배대장도적관계.실례표명,해방진모형구유일정적공구성화가용성.