武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2011年
3期
595-598
,共4页
转子系统%碰摩%非线性%分岔%混沌
轉子繫統%踫摩%非線性%分岔%混沌
전자계통%팽마%비선성%분차%혼돈
在同时考虑轴承油膜力、非线性密封力对碰摩转子影响的基础上,建立了多因素耦合的碰摩转子系统动力学模型.对转子系统在运行过程中的非线性碰摩行为进行了数值仿真,发现随着转子激励频率的增加,系统响应呈现出周期运动和拟周期运动交替出现,最后到达混沌运动及其演变过程.
在同時攷慮軸承油膜力、非線性密封力對踫摩轉子影響的基礎上,建立瞭多因素耦閤的踫摩轉子繫統動力學模型.對轉子繫統在運行過程中的非線性踫摩行為進行瞭數值倣真,髮現隨著轉子激勵頻率的增加,繫統響應呈現齣週期運動和擬週期運動交替齣現,最後到達混沌運動及其縯變過程.
재동시고필축승유막력、비선성밀봉력대팽마전자영향적기출상,건립료다인소우합적팽마전자계통동역학모형.대전자계통재운행과정중적비선성팽마행위진행료수치방진,발현수착전자격려빈솔적증가,계통향응정현출주기운동화의주기운동교체출현,최후도체혼돈운동급기연변과정.
