橡胶工业
橡膠工業
상효공업
CHINA RUBBER INDUSTRY
2003年
6期
354-356
,共3页
汽车密封条%计算机辅助试验%结构分析%应力-应变性能%模型模拟
汽車密封條%計算機輔助試驗%結構分析%應力-應變性能%模型模擬
기차밀봉조%계산궤보조시험%결구분석%응력-응변성능%모형모의
简介了计算机辅助试验(CAE)技术在汽车密封条结构优化中的应用.CAE技术模拟汽车密封条的理论基础是,实心胶为不可压缩或可轻微压缩材料,其应力-应变性能用Mooney或Ogden模型模拟;海绵胶为可压缩材料,其应力-应变性能用Foam模型模拟.应用CAE技术分析汽车密封条安装困难及装车状态下起皱和唇边外翻等问题的原因并对密封条进行结构优化,效果很好.
簡介瞭計算機輔助試驗(CAE)技術在汽車密封條結構優化中的應用.CAE技術模擬汽車密封條的理論基礎是,實心膠為不可壓縮或可輕微壓縮材料,其應力-應變性能用Mooney或Ogden模型模擬;海綿膠為可壓縮材料,其應力-應變性能用Foam模型模擬.應用CAE技術分析汽車密封條安裝睏難及裝車狀態下起皺和脣邊外翻等問題的原因併對密封條進行結構優化,效果很好.
간개료계산궤보조시험(CAE)기술재기차밀봉조결구우화중적응용.CAE기술모의기차밀봉조적이론기출시,실심효위불가압축혹가경미압축재료,기응력-응변성능용Mooney혹Ogden모형모의;해면효위가압축재료,기응력-응변성능용Foam모형모의.응용CAE기술분석기차밀봉조안장곤난급장차상태하기추화진변외번등문제적원인병대밀봉조진행결구우화,효과흔호.
