科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
3期
634-637,642
,共5页
多分形%消除波动趋势分析%长程相关性%广义Hurst指数
多分形%消除波動趨勢分析%長程相關性%廣義Hurst指數
다분형%소제파동추세분석%장정상관성%엄의Hurst지수
分形理论是非线性科学研究中一门十分重要的理论,现在已经被广泛应用于各种研究领域,如气象学,生物学,地理学,经济学等等.对传统的DFA方法进行了改进,将其推广到了二维,并以交通时间序列为研究对象,全面刻画了交通数据的特点.比较传统的DFA与改进后的方法之间的异同.通过计算,得出了二维DFA幂律指数间的内在关系.
分形理論是非線性科學研究中一門十分重要的理論,現在已經被廣汎應用于各種研究領域,如氣象學,生物學,地理學,經濟學等等.對傳統的DFA方法進行瞭改進,將其推廣到瞭二維,併以交通時間序列為研究對象,全麵刻畫瞭交通數據的特點.比較傳統的DFA與改進後的方法之間的異同.通過計算,得齣瞭二維DFA冪律指數間的內在關繫.
분형이론시비선성과학연구중일문십분중요적이론,현재이경피엄범응용우각충연구영역,여기상학,생물학,지이학,경제학등등.대전통적DFA방법진행료개진,장기추엄도료이유,병이교통시간서렬위연구대상,전면각화료교통수거적특점.비교전통적DFA여개진후적방법지간적이동.통과계산,득출료이유DFA멱률지수간적내재관계.
