舰船电子工程
艦船電子工程
함선전자공정
SHIP ELECTRONIC ENGINEERING
2009年
10期
70-73
,共4页
毫米波%红外%角度融合%加速度%滤波
毫米波%紅外%角度融閤%加速度%濾波
호미파%홍외%각도융합%가속도%려파
信息融合算法是毫米波/红外复合导引头的关键技术之一,其中机动目标跟踪能力直接系统的跟踪性能.α-β作为一种常增益滤波器对CV或CA运动目标有良好的跟踪性能,但当目标机动时性能却大大下降.针对机动情况,提出一种目标加速度估计方法,并利用此加速度估计值来修正目标状态估计值,使其具有良好的机动跟踪性能.最后应用Matlab软件进行仿真分析,分析结果表明改进后的滤波器无论是对目标机动还是非机动跟踪性能良好,计算量少.
信息融閤算法是毫米波/紅外複閤導引頭的關鍵技術之一,其中機動目標跟蹤能力直接繫統的跟蹤性能.α-β作為一種常增益濾波器對CV或CA運動目標有良好的跟蹤性能,但噹目標機動時性能卻大大下降.針對機動情況,提齣一種目標加速度估計方法,併利用此加速度估計值來脩正目標狀態估計值,使其具有良好的機動跟蹤性能.最後應用Matlab軟件進行倣真分析,分析結果錶明改進後的濾波器無論是對目標機動還是非機動跟蹤性能良好,計算量少.
신식융합산법시호미파/홍외복합도인두적관건기술지일,기중궤동목표근종능력직접계통적근종성능.α-β작위일충상증익려파기대CV혹CA운동목표유량호적근종성능,단당목표궤동시성능각대대하강.침대궤동정황,제출일충목표가속도고계방법,병이용차가속도고계치래수정목표상태고계치,사기구유량호적궤동근종성능.최후응용Matlab연건진행방진분석,분석결과표명개진후적려파기무론시대목표궤동환시비궤동근종성능량호,계산량소.
