空军工程大学学报（自然科学版）
空軍工程大學學報（自然科學版）
공군공정대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2012年
1期
1-5
,共5页
高过载%长尾喷管%数值模拟
高過載%長尾噴管%數值模擬
고과재%장미분관%수치모의
采用欧拉-拉格朗日两相流模型对不同过载及颗粒直径条件下的喷管内流场进行了数值模拟.分析了过载的加入和颗粒直径变化对喷管内流场的压强、温度、速度的影响.从结果分析得到:不同过载以及颗粒直径变化对喷管内部燃气压强、温度、速度的影响比较大,特别是对温度的影响尤为明显.在纯气相条件下时,燃气温度在喷管长尾段后部有明显的下降,但随着颗粒相的加入,在喉部附近以及扩张段中,两相流情况下的燃气温度高于纯气相情况下的燃气温度.
採用歐拉-拉格朗日兩相流模型對不同過載及顆粒直徑條件下的噴管內流場進行瞭數值模擬.分析瞭過載的加入和顆粒直徑變化對噴管內流場的壓彊、溫度、速度的影響.從結果分析得到:不同過載以及顆粒直徑變化對噴管內部燃氣壓彊、溫度、速度的影響比較大,特彆是對溫度的影響尤為明顯.在純氣相條件下時,燃氣溫度在噴管長尾段後部有明顯的下降,但隨著顆粒相的加入,在喉部附近以及擴張段中,兩相流情況下的燃氣溫度高于純氣相情況下的燃氣溫度.
채용구랍-랍격랑일량상류모형대불동과재급과립직경조건하적분관내류장진행료수치모의.분석료과재적가입화과립직경변화대분관내류장적압강、온도、속도적영향.종결과분석득도:불동과재이급과립직경변화대분관내부연기압강、온도、속도적영향비교대,특별시대온도적영향우위명현.재순기상조건하시,연기온도재분관장미단후부유명현적하강,단수착과립상적가입,재후부부근이급확장단중,량상류정황하적연기온도고우순기상정황하적연기온도.
