电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2012年
5期
46-51
,共6页
邹继斌%赵博%梁维燕%徐永向
鄒繼斌%趙博%樑維燕%徐永嚮
추계빈%조박%량유연%서영향
数学模型%永磁同步电动机%低速大扭矩%多单元%转矩波动%抑制
數學模型%永磁同步電動機%低速大扭矩%多單元%轉矩波動%抑製
수학모형%영자동보전동궤%저속대뉴구%다단원%전구파동%억제
为了提升永磁同步电机整机输出功率,同时降低每相绕组的电压、电流等级,通常采用多相或多单元设计.以一台五单元直驱式低速大扭矩永磁同步电动机为对象,建立了多单元永磁同步电机的电压、转矩方程.在部分单元电机容错运行时,采用磁共能法推导出单元电机不同数量、位置时的转矩波动解析表达式,并给出采用注入3次谐波电流抑制转矩波动的方法.数值分析和试验结果表明,所建立的多单元电机数学模型准确,转矩波动抑制方法有效,在部分单元电机额定状态运行时,转矩波动最多可降低3.5％,该数学模型和转矩波动公式及其抑制方法均可有条件推广至不同单元数量的电机分析之中.
為瞭提升永磁同步電機整機輸齣功率,同時降低每相繞組的電壓、電流等級,通常採用多相或多單元設計.以一檯五單元直驅式低速大扭矩永磁同步電動機為對象,建立瞭多單元永磁同步電機的電壓、轉矩方程.在部分單元電機容錯運行時,採用磁共能法推導齣單元電機不同數量、位置時的轉矩波動解析錶達式,併給齣採用註入3次諧波電流抑製轉矩波動的方法.數值分析和試驗結果錶明,所建立的多單元電機數學模型準確,轉矩波動抑製方法有效,在部分單元電機額定狀態運行時,轉矩波動最多可降低3.5％,該數學模型和轉矩波動公式及其抑製方法均可有條件推廣至不同單元數量的電機分析之中.
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