CAJ | 학술논문

为了解决X射线车削剥层法残余应力测试中剥层方案的选择和抛光深度的确定的问题,应用单因素实验法研究了φ120低碳钢圆筒在不同车削条件下的残余应力分布状态,分析了进给量、车削速度和车削深度3个参量的变化对车削加工残余应力分布的影响规律.结果表明:车削参量对残余应力的分布影响很大,随车削深度的增加,残余应力影响层深度明显增加,当车削深度为0.25、0.75 mm时,应力影响层深度分别为0.2、0.8mm;进给量和车削速度对表面残余应力影响较大,随进给量和车削速度的增大,表面残余拉应力增大.
위료해결X사선차삭박층법잔여응력측시중박층방안적선택화포광심도적학정적문제,응용단인소실험법연구료φ120저탄강원통재불동차삭조건하적잔여응력분포상태,분석료진급량、차삭속도화차삭심도3개삼량적변화대차삭가공잔여응력분포적영향규률.결과표명:차삭삼량대잔여응력적분포영향흔대,수차삭심도적증가,잔여응력영향층심도명현증가,당차삭심도위0.25、0.75 mm시,응력영향층심도분별위0.2、0.8mm;진급량화차삭속도대표면잔여응력영향교대,수진급량화차삭속도적증대,표면잔여랍응력증대.