内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2007年
3期
223-228
,共6页
魏志鹏%谢辉%何邦全%赵华
魏誌鵬%謝輝%何邦全%趙華
위지붕%사휘%하방전%조화
HCCI%汽油%乙醇%甲醇%燃烧%排放
HCCI%汽油%乙醇%甲醇%燃燒%排放
HCCI%기유%을순%갑순%연소%배방
在Ricardo单缸四冲程汽油机上采用内部废气再循环策略,实现了汽油、乙醇和甲醇的HCCI燃烧,并对比了这3种燃料HCCI的燃烧和排放特性.结果表明:在HCCI燃烧模式下,醇类燃料与汽油相比有更多的燃料参与了低温反应,有利于化学动力学反应的进行,因此醇类燃料提前着火时刻,缩短燃烧持续期,降低发动机的燃烧温度;在相同的发动机转速和空燃比条件下,醇类燃料可以极大地降低发动机的NOx排放,特别是甲醇的NOx排放最低可达2×10-6;并且醇类燃料更有利于稀燃,适用于中高速的发动机工况.
在Ricardo單缸四遲程汽油機上採用內部廢氣再循環策略,實現瞭汽油、乙醇和甲醇的HCCI燃燒,併對比瞭這3種燃料HCCI的燃燒和排放特性.結果錶明:在HCCI燃燒模式下,醇類燃料與汽油相比有更多的燃料參與瞭低溫反應,有利于化學動力學反應的進行,因此醇類燃料提前著火時刻,縮短燃燒持續期,降低髮動機的燃燒溫度;在相同的髮動機轉速和空燃比條件下,醇類燃料可以極大地降低髮動機的NOx排放,特彆是甲醇的NOx排放最低可達2×10-6;併且醇類燃料更有利于稀燃,適用于中高速的髮動機工況.
재Ricardo단항사충정기유궤상채용내부폐기재순배책략,실현료기유、을순화갑순적HCCI연소,병대비료저3충연료HCCI적연소화배방특성.결과표명:재HCCI연소모식하,순류연료여기유상비유경다적연료삼여료저온반응,유리우화학동역학반응적진행,인차순류연료제전착화시각,축단연소지속기,강저발동궤적연소온도;재상동적발동궤전속화공연비조건하,순류연료가이겁대지강저발동궤적NOx배방,특별시갑순적NOx배방최저가체2×10-6;병차순류연료경유리우희연,괄용우중고속적발동궤공황.
