计算机集成制造系统
計算機集成製造繫統
계산궤집성제조계통
COMPUTER INTEGRATED MANUFACTURING SYSTEMS
2010年
10期
2265-2270
,共6页
基线%回归分析%核函数%偏差值%高斯迭代法%故障诊断%航空发动机
基線%迴歸分析%覈函數%偏差值%高斯迭代法%故障診斷%航空髮動機
기선%회귀분석%핵함수%편차치%고사질대법%고장진단%항공발동궤
采用基于核函数的多元非线性回归分析方法,对Rolls-Royce公司的发动机基线方程进行了求解,建立了标准化过程中的核函数和性能参数的偏差值模型.把厂家系统计算出的偏差值作为目标值,其他相关参数的测量值作为输入,采用高斯牛顿迭代法对该多元非线性方程组进行回归分析,能够迅速收敛,准确地求解出模型未知系数,经整理可得出准确的基线方程.通过比较自主基线求解的偏差值与厂家系统求解的偏差值可知,采用上述基线挖掘方法得到的基线方程模型精度能够满足实际应用的要求.
採用基于覈函數的多元非線性迴歸分析方法,對Rolls-Royce公司的髮動機基線方程進行瞭求解,建立瞭標準化過程中的覈函數和性能參數的偏差值模型.把廠傢繫統計算齣的偏差值作為目標值,其他相關參數的測量值作為輸入,採用高斯牛頓迭代法對該多元非線性方程組進行迴歸分析,能夠迅速收斂,準確地求解齣模型未知繫數,經整理可得齣準確的基線方程.通過比較自主基線求解的偏差值與廠傢繫統求解的偏差值可知,採用上述基線挖掘方法得到的基線方程模型精度能夠滿足實際應用的要求.
채용기우핵함수적다원비선성회귀분석방법,대Rolls-Royce공사적발동궤기선방정진행료구해,건립료표준화과정중적핵함수화성능삼수적편차치모형.파엄가계통계산출적편차치작위목표치,기타상관삼수적측량치작위수입,채용고사우돈질대법대해다원비선성방정조진행회귀분석,능구신속수렴,준학지구해출모형미지계수,경정리가득출준학적기선방정.통과비교자주기선구해적편차치여엄가계통구해적편차치가지,채용상술기선알굴방법득도적기선방정모형정도능구만족실제응용적요구.
