湖南文理学院学报（自然科学版）
湖南文理學院學報（自然科學版）
호남문이학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY OF ARTS AND SCIENCE(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2010年
4期
78-80,87
,共4页
TPMS%汽车%轮胎%无线控制
TPMS%汽車%輪胎%無線控製
TPMS%기차%륜태%무선공제
在汽车轮胎压力监测系统(TPMS)设计中,无线控制策略是其设计中的重点.结合当前TPMS无线控制策略的实现方案,提出:采用断续发射方式使系统在能耗上更节省;运用环路天线和声表面波滤波器来有效克服干扰,提高系统的可靠性能.测试中,系统发射模块功耗10μW·s,若用锂电池全天候工作可运行2.5年,能满足实际需要.
在汽車輪胎壓力鑑測繫統(TPMS)設計中,無線控製策略是其設計中的重點.結閤噹前TPMS無線控製策略的實現方案,提齣:採用斷續髮射方式使繫統在能耗上更節省;運用環路天線和聲錶麵波濾波器來有效剋服榦擾,提高繫統的可靠性能.測試中,繫統髮射模塊功耗10μW·s,若用鋰電池全天候工作可運行2.5年,能滿足實際需要.
재기차륜태압력감측계통(TPMS)설계중,무선공제책략시기설계중적중점.결합당전TPMS무선공제책략적실현방안,제출:채용단속발사방식사계통재능모상경절성;운용배로천선화성표면파려파기래유효극복간우,제고계통적가고성능.측시중,계통발사모괴공모10μW·s,약용리전지전천후공작가운행2.5년,능만족실제수요.
