冶金自动化
冶金自動化
야금자동화
METALLURGICAL INDUSTRY AUTOMATION
2006年
5期
29-33
,共5页
张飞%童朝南%孙一康%张海波%陈百红
張飛%童朝南%孫一康%張海波%陳百紅
장비%동조남%손일강%장해파%진백홍
热轧%自适应控制%前馈AGC
熱軋%自適應控製%前饋AGC
열알%자괄응공제%전궤AGC
通过在热轧带钢厂的长期实验,找出了一种能有效提高热轧带钢厚度质量的控制方法,该方法利用F1机架的硬度信息对下游机架进行前馈,并通过对F1机架尾部轧制力和尾部出口厚差求取相关系数作为自适应系数来修正尾部增益.自投入应用后,取得了显著的控制效果,本体厚差波动明显减小,尾部厚跃基本消失,为厂家带来了良好的经济效益.
通過在熱軋帶鋼廠的長期實驗,找齣瞭一種能有效提高熱軋帶鋼厚度質量的控製方法,該方法利用F1機架的硬度信息對下遊機架進行前饋,併通過對F1機架尾部軋製力和尾部齣口厚差求取相關繫數作為自適應繫數來脩正尾部增益.自投入應用後,取得瞭顯著的控製效果,本體厚差波動明顯減小,尾部厚躍基本消失,為廠傢帶來瞭良好的經濟效益.
통과재열알대강엄적장기실험,조출료일충능유효제고열알대강후도질량적공제방법,해방법이용F1궤가적경도신식대하유궤가진행전궤,병통과대F1궤가미부알제력화미부출구후차구취상관계수작위자괄응계수래수정미부증익.자투입응용후,취득료현저적공제효과,본체후차파동명현감소,미부후약기본소실,위엄가대래료량호적경제효익.
