交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2008年
1期
38-45,50
,共9页
城市街道峡谷%数值模拟%氮氧化物%污染扩散模型
城市街道峽穀%數值模擬%氮氧化物%汙染擴散模型
성시가도협곡%수치모의%담양화물%오염확산모형
为了研究风速、风向、环境温度、污染源以及建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散影响特性,本文采用RNG k-ε湍流模型方程及污染物对流扩散方程对其进行了二维数值模拟,得到了街道峡谷中机动车排放氮氧化物的流场和浓度场,从而证明了风速、风向、环境温度、污染源与建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散确有明显影响作用.
為瞭研究風速、風嚮、環境溫度、汙染源以及建築物距離等因素對街道峽穀中汽車排放汙染物擴散影響特性,本文採用RNG k-ε湍流模型方程及汙染物對流擴散方程對其進行瞭二維數值模擬,得到瞭街道峽穀中機動車排放氮氧化物的流場和濃度場,從而證明瞭風速、風嚮、環境溫度、汙染源與建築物距離等因素對街道峽穀中汽車排放汙染物擴散確有明顯影響作用.
위료연구풍속、풍향、배경온도、오염원이급건축물거리등인소대가도협곡중기차배방오염물확산영향특성,본문채용RNG k-ε단류모형방정급오염물대류확산방정대기진행료이유수치모의,득도료가도협곡중궤동차배방담양화물적류장화농도장,종이증명료풍속、풍향、배경온도、오염원여건축물거리등인소대가도협곡중기차배방오염물확산학유명현영향작용.
