气候变化研究进展
氣候變化研究進展
기후변화연구진전
ADVANCES IN CLIMATE CHANGE RESEARCH
2009年
1期
1-6
,共6页
胡建信%万丹%李春梅%张剑波%易旭
鬍建信%萬丹%李春梅%張劍波%易旭
호건신%만단%리춘매%장검파%역욱
汽车空调%温室气体排放%HFC-134a减排
汽車空調%溫室氣體排放%HFC-134a減排
기차공조%온실기체배방%HFC-134a감배
近年来HFC-134a作为中国汽车空调行业CFC-12制冷剂最主要的替代品,其消费量增长迅速,是中国消费鼍最大的HFCs(氢氟烃类物质).以2005年为基线,通过制冷剂替代、技术进步、熟练操作和政策控制等情景假设,预测了中国汽车空调行业HFC-134a的需求量及排放量.结果表明:到2010和2015年,汽车空调HFC-134a的消费量将分别接近2.0万和3.5万t,排放量将分别接近1.6万和3.0万t,约折合排放21.0和39.0MtC02当量.上述排放相对基线情景(即维持当前政策措施和不开展回收活动),2010年和2015年减排温室气体分别为6.7和13.0 MtCO2当量.
近年來HFC-134a作為中國汽車空調行業CFC-12製冷劑最主要的替代品,其消費量增長迅速,是中國消費鼉最大的HFCs(氫氟烴類物質).以2005年為基線,通過製冷劑替代、技術進步、熟練操作和政策控製等情景假設,預測瞭中國汽車空調行業HFC-134a的需求量及排放量.結果錶明:到2010和2015年,汽車空調HFC-134a的消費量將分彆接近2.0萬和3.5萬t,排放量將分彆接近1.6萬和3.0萬t,約摺閤排放21.0和39.0MtC02噹量.上述排放相對基線情景(即維持噹前政策措施和不開展迴收活動),2010年和2015年減排溫室氣體分彆為6.7和13.0 MtCO2噹量.
근년래HFC-134a작위중국기차공조행업CFC-12제랭제최주요적체대품,기소비량증장신속,시중국소비타최대적HFCs(경불경류물질).이2005년위기선,통과제랭제체대、기술진보、숙련조작화정책공제등정경가설,예측료중국기차공조행업HFC-134a적수구량급배방량.결과표명:도2010화2015년,기차공조HFC-134a적소비량장분별접근2.0만화3.5만t,배방량장분별접근1.6만화3.0만t,약절합배방21.0화39.0MtC02당량.상술배방상대기선정경(즉유지당전정책조시화불개전회수활동),2010년화2015년감배온실기체분별위6.7화13.0 MtCO2당량.