建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2009年
11期
1025-1027
,共3页
丁海明%刘焱辉%李钟%程敦伍%郝本峰
丁海明%劉焱輝%李鐘%程敦伍%郝本峰
정해명%류염휘%리종%정돈오%학본봉
盾构隧道%小半径曲线始发%始发点%始发方向
盾構隧道%小半徑麯線始髮%始髮點%始髮方嚮
순구수도%소반경곡선시발%시발점%시발방향
在地铁建设各区段的盾构施工线路始发选择上,由于受始发结构或端头加固范围等因素的影响,通常按设计轴线始发将无法满足曲线始发的要求.在施工中,要抓住轴线曲率大、半径小、盾构难控制的特点,根据规范要求进行详细计算,并结合实际情况,对始发点及始发方向进行调整.
在地鐵建設各區段的盾構施工線路始髮選擇上,由于受始髮結構或耑頭加固範圍等因素的影響,通常按設計軸線始髮將無法滿足麯線始髮的要求.在施工中,要抓住軸線麯率大、半徑小、盾構難控製的特點,根據規範要求進行詳細計算,併結閤實際情況,對始髮點及始髮方嚮進行調整.
재지철건설각구단적순구시공선로시발선택상,유우수시발결구혹단두가고범위등인소적영향,통상안설계축선시발장무법만족곡선시발적요구.재시공중,요조주축선곡솔대、반경소、순구난공제적특점,근거규범요구진행상세계산,병결합실제정황,대시발점급시발방향진행조정.
