西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
2期
31-34
,共4页
寒冷地区%沥青混合料%弯拉特性%温度%油石比%分析
寒冷地區%瀝青混閤料%彎拉特性%溫度%油石比%分析
한랭지구%력청혼합료%만랍특성%온도%유석비%분석
文章针对寒冷地区气侯的特殊性,运用沥青混合料弯曲试验方法,分析了温度、公称最大粒径、油石比、沥青种类等因素对寒冷地区沥青混合料弯拉特性的影响及作用规律.研究结果表明:混合料油石比在6.0%～7.0%范围内取值较适宜;SBR改性沥青混合料低温性能优势显著;多年冻土地区路面设计应该重视-10℃下沥青混合料的弯曲特性,提高沥青混合料的低温性能.
文章針對寒冷地區氣侯的特殊性,運用瀝青混閤料彎麯試驗方法,分析瞭溫度、公稱最大粒徑、油石比、瀝青種類等因素對寒冷地區瀝青混閤料彎拉特性的影響及作用規律.研究結果錶明:混閤料油石比在6.0%～7.0%範圍內取值較適宜;SBR改性瀝青混閤料低溫性能優勢顯著;多年凍土地區路麵設計應該重視-10℃下瀝青混閤料的彎麯特性,提高瀝青混閤料的低溫性能.
문장침대한랭지구기후적특수성,운용력청혼합료만곡시험방법,분석료온도、공칭최대립경、유석비、력청충류등인소대한랭지구력청혼합료만랍특성적영향급작용규률.연구결과표명:혼합료유석비재6.0%～7.0%범위내취치교괄의;SBR개성력청혼합료저온성능우세현저;다년동토지구로면설계응해중시-10℃하력청혼합료적만곡특성,제고력청혼합료적저온성능.
