交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2010年
4期
5-8
,共4页
GPS%地图匹配%多级划分%匹配道路初筛
GPS%地圖匹配%多級劃分%匹配道路初篩
GPS%지도필배%다급화분%필배도로초사
针对GPS车辆定位系统地图匹配过程中传统匹配道路初筛方法在筛选速度和准确性方面的不足,提出了一种基于多级网络划分的匹配道路筛选方法.算法采用多级网络简单划分、层层筛选的策略,保证了初筛区域的快速、准确定位与初筛路段的准确获取,与多种传统的筛选方法,进行了基于实际数据的运行效果的对比.实证分析可知,文中提出的方法效果较好.
針對GPS車輛定位繫統地圖匹配過程中傳統匹配道路初篩方法在篩選速度和準確性方麵的不足,提齣瞭一種基于多級網絡劃分的匹配道路篩選方法.算法採用多級網絡簡單劃分、層層篩選的策略,保證瞭初篩區域的快速、準確定位與初篩路段的準確穫取,與多種傳統的篩選方法,進行瞭基于實際數據的運行效果的對比.實證分析可知,文中提齣的方法效果較好.
침대GPS차량정위계통지도필배과정중전통필배도로초사방법재사선속도화준학성방면적불족,제출료일충기우다급망락화분적필배도로사선방법.산법채용다급망락간단화분、층층사선적책략,보증료초사구역적쾌속、준학정위여초사로단적준학획취,여다충전통적사선방법,진행료기우실제수거적운행효과적대비.실증분석가지,문중제출적방법효과교호.
