重庆交通学院学报
重慶交通學院學報
중경교통학원학보
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG INSTITUTE
2004年
3期
27-31
,共5页
李剑%郝培文%尹敬泽%李黎
李劍%郝培文%尹敬澤%李黎
리검%학배문%윤경택%리려
沥青混合料%结构层厚度%最大粒径%压实性能%路用性能
瀝青混閤料%結構層厚度%最大粒徑%壓實性能%路用性能
력청혼합료%결구층후도%최대립경%압실성능%로용성능
沥青面层结构厚度与沥青混合料最大粒径的关系是影响沥青混合压实性能和耐久性的因素之一,笔者从压实性能和路用性能两方面对沥青面层结构层厚度的合理比例进行了室内试验研究,研究结果表明,沥青面层结构层厚度与沥青混合料最大粒径的比例为2.5时,沥青路面具有优良的性能.
瀝青麵層結構厚度與瀝青混閤料最大粒徑的關繫是影響瀝青混閤壓實性能和耐久性的因素之一,筆者從壓實性能和路用性能兩方麵對瀝青麵層結構層厚度的閤理比例進行瞭室內試驗研究,研究結果錶明,瀝青麵層結構層厚度與瀝青混閤料最大粒徑的比例為2.5時,瀝青路麵具有優良的性能.
력청면층결구후도여력청혼합료최대립경적관계시영향력청혼합압실성능화내구성적인소지일,필자종압실성능화로용성능량방면대력청면층결구층후도적합리비례진행료실내시험연구,연구결과표명,력청면층결구층후도여력청혼합료최대립경적비례위2.5시,력청로면구유우량적성능.
