汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2009年
5期
444-447
,共4页
混合动力汽车%动力电池%电池管理系统%均衡模块
混閤動力汽車%動力電池%電池管理繫統%均衡模塊
혼합동력기차%동력전지%전지관리계통%균형모괴
针对混合动力汽车单体电池性能的不一致性造成的不利影响,设计了电池管理系统及其均衡模块.该系统采用单片机,对电池组参数进行实时精确采集并分析处理,再通过控制电路实现电池组的均衡充放电.试验结果表明,该系统不仅可使电池进行均衡充放电,而且能对电池的不一致性进行有效补偿,使各个电池都发挥出最优性能.
針對混閤動力汽車單體電池性能的不一緻性造成的不利影響,設計瞭電池管理繫統及其均衡模塊.該繫統採用單片機,對電池組參數進行實時精確採集併分析處理,再通過控製電路實現電池組的均衡充放電.試驗結果錶明,該繫統不僅可使電池進行均衡充放電,而且能對電池的不一緻性進行有效補償,使各箇電池都髮揮齣最優性能.
침대혼합동력기차단체전지성능적불일치성조성적불리영향,설계료전지관리계통급기균형모괴.해계통채용단편궤,대전지조삼수진행실시정학채집병분석처리,재통과공제전로실현전지조적균형충방전.시험결과표명,해계통불부가사전지진행균형충방전,이차능대전지적불일치성진행유효보상,사각개전지도발휘출최우성능.
