汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2010年
10期
874-877,882
,共5页
高涵文%王国林%方超%高来生%张凤珍
高涵文%王國林%方超%高來生%張鳳珍
고함문%왕국림%방초%고래생%장봉진
电子稳定性控制%联合仿真%评价标准
電子穩定性控製%聯閤倣真%評價標準
전자은정성공제%연합방진%평개표준
利用软件Adams和Matlab/Simulink建立汽车电子稳定性控制(ESC)的动力学模型和控制逻辑,构建ESC联合仿真的动力学控制模型.进行了法规FMVSS126规定的ESC仿真,其结果完全满足法规的评价标准.
利用軟件Adams和Matlab/Simulink建立汽車電子穩定性控製(ESC)的動力學模型和控製邏輯,構建ESC聯閤倣真的動力學控製模型.進行瞭法規FMVSS126規定的ESC倣真,其結果完全滿足法規的評價標準.
이용연건Adams화Matlab/Simulink건립기차전자은정성공제(ESC)적동역학모형화공제라집,구건ESC연합방진적동역학공제모형.진행료법규FMVSS126규정적ESC방진,기결과완전만족법규적평개표준.
