轮式工程机械负荷传感全液压转向系统建模及仿真分析
륜식공정궤계부하전감전액압전향계통건모급방진분석
Wheel Type Construction Machinery Load Sensing Hydraulic Steering System Modeling and Simulation Analysis
  • 万方数据
    机械与电子 궤계여전자
    MACHINERY & ELECTRONICS
    2011年 4期 44-48 ,共5页

    吕振伟%邓旻涯

    려진위%산민애

    转向系统%负荷传感%动静态特性%仿真分析 轉嚮繫統%負荷傳感%動靜態特性%倣真分析
    전향계통%부하전감%동정태특성%방진분석
    负荷传感全液压转向系统因具有良好的转向调节性能和明显的节能效果,在轮式工程机械当中普遍采用.分析了转向系统的结构组成并建立其数学模型,同时在Matlab/Simulink环境下建立相应的仿真模型进行仿真验证,分析了系统的动、静态特性及影响转向性能的因素.
    부하전감전액압전향계통인구유량호적전향조절성능화명현적절능효과,재륜식공정궤계당중보편채용.분석료전향계통적결구조성병건립기수학모형,동시재Matlab/Simulink배경하건립상응적방진모형진행방진험증,분석료계통적동、정태특성급영향전향성능적인소.
    원문보기 원문다운로드 사이트로이동
저자의 최근 논문