桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2011年
3期
61-64
,共4页
自锚式悬索桥%桥塔%结构计算%桥梁设计%施工监控
自錨式懸索橋%橋塔%結構計算%橋樑設計%施工鑑控
자묘식현색교%교탑%결구계산%교량설계%시공감공
桐柏停车区天桥采用(18+38+66+18)m四跨单塔自锚式悬索桥方案.桥塔为钢筋混凝土拱形,加劲梁采用钢筋混凝土肋板式结构,主缆采用预制平行丝股,吊索采用空间布置,鞍座采用铸焊结构.采用MIDAS Civil程序建立有限元模型,进行成桥结构分析,结果表明该桥结构刚度满足规范要求.该桥采用先梁后缆法施工,采用倒拆法进行施工计算,在施工过程模拟计算后得到吊索下料长度.吊索分5次张拉到位完成结构体系转换,以吊索无应力长度为控制指标,控制吊索张拉力和加劲梁变形.监控结果表明,该桥成桥线形较好,主缆和吊索受力均匀.
桐柏停車區天橋採用(18+38+66+18)m四跨單塔自錨式懸索橋方案.橋塔為鋼觔混凝土拱形,加勁樑採用鋼觔混凝土肋闆式結構,主纜採用預製平行絲股,弔索採用空間佈置,鞍座採用鑄銲結構.採用MIDAS Civil程序建立有限元模型,進行成橋結構分析,結果錶明該橋結構剛度滿足規範要求.該橋採用先樑後纜法施工,採用倒拆法進行施工計算,在施工過程模擬計算後得到弔索下料長度.弔索分5次張拉到位完成結構體繫轉換,以弔索無應力長度為控製指標,控製弔索張拉力和加勁樑變形.鑑控結果錶明,該橋成橋線形較好,主纜和弔索受力均勻.
동백정차구천교채용(18+38+66+18)m사과단탑자묘식현색교방안.교탑위강근혼응토공형,가경량채용강근혼응토륵판식결구,주람채용예제평행사고,조색채용공간포치,안좌채용주한결구.채용MIDAS Civil정서건립유한원모형,진행성교결구분석,결과표명해교결구강도만족규범요구.해교채용선량후람법시공,채용도탁법진행시공계산,재시공과정모의계산후득도조색하료장도.조색분5차장랍도위완성결구체계전환,이조색무응력장도위공제지표,공제조색장랍력화가경량변형.감공결과표명,해교성교선형교호,주람화조색수력균균.