重型机械
重型機械
중형궤계
HEAVY MACHINERY
2012年
3期
148-152
,共5页
滚动轴承%滚动体%单一局部故障%动力学分析
滾動軸承%滾動體%單一跼部故障%動力學分析
곤동축승%곤동체%단일국부고장%동역학분석
在同时考虑缺陷宽度、深度以及载荷区等因素的情况下,根据滚动体上单一点蚀缺陷滚过内外圈时,接触副接触变形量的变化所引起的弹性接触力的变化,建立了滚动体产生单一局部故障的滚动轴承的动力学模型.通过仿真证实了当滚动体具有单一局部缺陷时,滚动轴承振动信号的低频成分为保持架的旋转频率、滚动体的自转频率及其倍频、以及信号调制形成的边频这一结论论;并通过实验进一步证实了所建立模型和仿真结果的有效性.
在同時攷慮缺陷寬度、深度以及載荷區等因素的情況下,根據滾動體上單一點蝕缺陷滾過內外圈時,接觸副接觸變形量的變化所引起的彈性接觸力的變化,建立瞭滾動體產生單一跼部故障的滾動軸承的動力學模型.通過倣真證實瞭噹滾動體具有單一跼部缺陷時,滾動軸承振動信號的低頻成分為保持架的鏇轉頻率、滾動體的自轉頻率及其倍頻、以及信號調製形成的邊頻這一結論論;併通過實驗進一步證實瞭所建立模型和倣真結果的有效性.
재동시고필결함관도、심도이급재하구등인소적정황하,근거곤동체상단일점식결함곤과내외권시,접촉부접촉변형량적변화소인기적탄성접촉력적변화,건립료곤동체산생단일국부고장적곤동축승적동역학모형.통과방진증실료당곤동체구유단일국부결함시,곤동축승진동신호적저빈성분위보지가적선전빈솔、곤동체적자전빈솔급기배빈、이급신호조제형성적변빈저일결론론;병통과실험진일보증실료소건립모형화방진결과적유효성.
