科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2011年
31期
7750-7753,7765
,共5页
AP燃烧%详细化学动力学%涡速方程
AP燃燒%詳細化學動力學%渦速方程
AP연소%상세화학동역학%와속방정
利用涡速方程和一些必要的数学方法,首先建立了基于详细化学动力学的AP燃烧模型.接着在不同的入口边界条件和反应机理下,应用该模型对AP燃烧进行了数值模拟并与试验数据进行了比较.结果表明求解得到的温度场,各组分浓度场等与已有试验结果十分吻合,证实该模型可靠、精确.最后在精度方面,通过对采用不同参数模型之间的进一步比较和分析,可以看到AP燃烧的固相和凝聚相反应机理有待进一步的发展.
利用渦速方程和一些必要的數學方法,首先建立瞭基于詳細化學動力學的AP燃燒模型.接著在不同的入口邊界條件和反應機理下,應用該模型對AP燃燒進行瞭數值模擬併與試驗數據進行瞭比較.結果錶明求解得到的溫度場,各組分濃度場等與已有試驗結果十分吻閤,證實該模型可靠、精確.最後在精度方麵,通過對採用不同參數模型之間的進一步比較和分析,可以看到AP燃燒的固相和凝聚相反應機理有待進一步的髮展.
이용와속방정화일사필요적수학방법,수선건립료기우상세화학동역학적AP연소모형.접착재불동적입구변계조건화반응궤리하,응용해모형대AP연소진행료수치모의병여시험수거진행료비교.결과표명구해득도적온도장,각조분농도장등여이유시험결과십분문합,증실해모형가고、정학.최후재정도방면,통과대채용불동삼수모형지간적진일보비교화분석,가이간도AP연소적고상화응취상반응궤리유대진일보적발전.
