东南大学学报（自然科学版）
東南大學學報（自然科學版）
동남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY
2012年
3期
526-530
,共5页
影响矩阵%索力优化%车辆荷载%温度作用
影響矩陣%索力優化%車輛荷載%溫度作用
영향구진%색력우화%차량하재%온도작용
针对矮塔混凝土斜拉桥结构受力特点,推导出了在恒载、车辆荷载、温度作用下整体弯曲能量表达式,以结构整体弯曲变形能最小为目标,主梁主塔单元弯矩和轴力为约束条件,应用MIDAS/CIVIL 2010的未知荷载系数模块进行了最不利荷载组合作用下矮塔混凝土斜拉桥成桥索力优化计算分析.讨论了车辆荷载和温度作用对矮塔斜拉桥成桥索力优化结果及大桥结构内力分布的影响,研究结果表明,车辆荷载和温度作用对拉索索力、主梁弯矩等力学参数的影响较大,在进行成桥索力优化时应该考虑车辆荷载和温度作用.
針對矮塔混凝土斜拉橋結構受力特點,推導齣瞭在恆載、車輛荷載、溫度作用下整體彎麯能量錶達式,以結構整體彎麯變形能最小為目標,主樑主塔單元彎矩和軸力為約束條件,應用MIDAS/CIVIL 2010的未知荷載繫數模塊進行瞭最不利荷載組閤作用下矮塔混凝土斜拉橋成橋索力優化計算分析.討論瞭車輛荷載和溫度作用對矮塔斜拉橋成橋索力優化結果及大橋結構內力分佈的影響,研究結果錶明,車輛荷載和溫度作用對拉索索力、主樑彎矩等力學參數的影響較大,在進行成橋索力優化時應該攷慮車輛荷載和溫度作用.
침대왜탑혼응토사랍교결구수력특점,추도출료재항재、차량하재、온도작용하정체만곡능량표체식,이결구정체만곡변형능최소위목표,주량주탑단원만구화축력위약속조건,응용MIDAS/CIVIL 2010적미지하재계수모괴진행료최불리하재조합작용하왜탑혼응토사랍교성교색력우화계산분석.토론료차량하재화온도작용대왜탑사랍교성교색력우화결과급대교결구내력분포적영향,연구결과표명,차량하재화온도작용대랍색색력、주량만구등역학삼수적영향교대,재진행성교색력우화시응해고필차량하재화온도작용.
