中国科技纵横
中國科技縱橫
중국과기종횡
CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE
2011年
24期
262,260
,共2页
凸轮轴%连接%分体式%合格率
凸輪軸%連接%分體式%閤格率
철륜축%련접%분체식%합격솔
分体式凸轮轴是由芯轴、凸轮、支承轴颈、齿轮等若干部件采用分别制造加工再组装而成的新型组合设计制造模式,但成本较高,目前大部份企业还是采用冷激铸铁的整体式凸轮轴.本文以491QE汽车发动机凸轮轴为例,通过对传统整体式凸轮轴连接工艺技术进行分析研究,提出了发动机分体式凸轮轴连接工艺和发展趋势,为提升凸轮轴制造合格率和制造精度,达到发动机轻量化、低成本及节能环保提供科学依据.
分體式凸輪軸是由芯軸、凸輪、支承軸頸、齒輪等若榦部件採用分彆製造加工再組裝而成的新型組閤設計製造模式,但成本較高,目前大部份企業還是採用冷激鑄鐵的整體式凸輪軸.本文以491QE汽車髮動機凸輪軸為例,通過對傳統整體式凸輪軸連接工藝技術進行分析研究,提齣瞭髮動機分體式凸輪軸連接工藝和髮展趨勢,為提升凸輪軸製造閤格率和製造精度,達到髮動機輕量化、低成本及節能環保提供科學依據.
분체식철륜축시유심축、철륜、지승축경、치륜등약간부건채용분별제조가공재조장이성적신형조합설계제조모식,단성본교고,목전대부빈기업환시채용랭격주철적정체식철륜축.본문이491QE기차발동궤철륜축위례,통과대전통정체식철륜축련접공예기술진행분석연구,제출료발동궤분체식철륜축련접공예화발전추세,위제승철륜축제조합격솔화제조정도,체도발동궤경양화、저성본급절능배보제공과학의거.