铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2011年
6期
12-15
,共4页
高速铁路%CPⅢ控制网%系统误差%附加系统参数平差
高速鐵路%CPⅢ控製網%繫統誤差%附加繫統參數平差
고속철로%CPⅢ공제망%계통오차%부가계통삼수평차
高速铁路CPⅢ控制网测量中距离观测值可能存在系统性的固定误差或比例误差。针对该问题,探讨了采用附加系统参数的平差方法进行CPⅢ控制网数据处理,并以一个实际高速铁路CPⅢ控制网为例,对附加系统参数的平差方法和经典约束平差方法进行了比较与分析。通过研究,得出了有益结论:对于存在系统误差的CPⅢ控制网,可预先估计可能存在的系统误差,通过引入附加参数进行自动补偿,平差结果更为可靠。
高速鐵路CPⅢ控製網測量中距離觀測值可能存在繫統性的固定誤差或比例誤差。針對該問題,探討瞭採用附加繫統參數的平差方法進行CPⅢ控製網數據處理,併以一箇實際高速鐵路CPⅢ控製網為例,對附加繫統參數的平差方法和經典約束平差方法進行瞭比較與分析。通過研究,得齣瞭有益結論:對于存在繫統誤差的CPⅢ控製網,可預先估計可能存在的繫統誤差,通過引入附加參數進行自動補償,平差結果更為可靠。
고속철로CPⅢ공제망측량중거리관측치가능존재계통성적고정오차혹비례오차。침대해문제,탐토료채용부가계통삼수적평차방법진행CPⅢ공제망수거처리,병이일개실제고속철로CPⅢ공제망위례,대부가계통삼수적평차방법화경전약속평차방법진행료비교여분석。통과연구,득출료유익결론:대우존재계통오차적CPⅢ공제망,가예선고계가능존재적계통오차,통과인입부가삼수진행자동보상,평차결과경위가고。