路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2011年
6期
99-102
,共4页
多年冻土%百米路基%热棒路基%温度
多年凍土%百米路基%熱棒路基%溫度
다년동토%백미로기%열봉로기%온도
permafrost%one-hundred-meter-long subgrade%heat pipe subgrade%temperature
青藏公路多年冻土地区路基病害是制约青藏地区道路发展的一个重要问题。热棒是防止多年冻土路基上限下降的措施,为了研究热棒路基的降温效果,动态监测青藏高原五道梁地区百米路基试验路段的温度变化,通过与一般路基对比,分析了热棒路基在多年冻土地区的降温效应。研究发现:热棒路基能够有效地降低路基温度、保护冻土和增强路基热稳定性。
青藏公路多年凍土地區路基病害是製約青藏地區道路髮展的一箇重要問題。熱棒是防止多年凍土路基上限下降的措施,為瞭研究熱棒路基的降溫效果,動態鑑測青藏高原五道樑地區百米路基試驗路段的溫度變化,通過與一般路基對比,分析瞭熱棒路基在多年凍土地區的降溫效應。研究髮現:熱棒路基能夠有效地降低路基溫度、保護凍土和增彊路基熱穩定性。
청장공로다년동토지구로기병해시제약청장지구도로발전적일개중요문제。열봉시방지다년동토로기상한하강적조시,위료연구열봉로기적강온효과,동태감측청장고원오도량지구백미로기시험로단적온도변화,통과여일반로기대비,분석료열봉로기재다년동토지구적강온효응。연구발현:열봉로기능구유효지강저로기온도、보호동토화증강로기열은정성。
Subgrade failure of Qinghai-Tibet Highway in permafrost areas is an important issue that constrains highway development in Qinghai-Tibet region. Heat pipe is an effective measure to avoid settlement of the upper limit of permafrost subgrade. In order to research the cooling effect of heat pipe subgrade, the temperature of one-hundred-meter-long subgrade test section in Wudaoliang of monitored dynamically. Through comparison S S ubgrade in permafros with the common subgrade, the t areas was analyzed. It is founded that heat pipe ubgrade temperature, protect permafrost and stre Qinghai-Tibet Plateau was cooling effect of heat pipe subgrade can effectively reduce ngthen subgrade thermal stability.