CAJ | 학술논문

以一对渐开线直齿轮副的动态输出特性为研究对象，通过对直齿轮副啮合过程的分析，分别在其单齿啮合区、双齿啮合区建立了动态特性分析模型，并对该分析模型进行了求解。结合实例，研究了输入转矩、转矩波动、传递误差以及重合度等因素对齿轮副动态输出特性的影响，结果表明：在单齿啮合区以及单、双齿啮合区转变处输出转矩、转速产生较大的波动；在双齿啮合区输出转矩、转速波动较小；随着负载的增大，输出转速的波动加剧；输入转矩的波动对输出转矩影响不大，但对输出转速具有较大的影响；随着传动误差的增大，输出转矩、转速均会产生较大的波动；增大重合度，将会明显地减缓单齿啮合区以及单、双齿啮合区转变处输出转矩、转速的波动。
이일대점개선직치륜부적동태수출특성위연구대상，통과대직치륜부교합과정적분석，분별재기단치교합구、쌍치교합구건립료동태특성분석모형，병대해분석모형진행료구해。결합실례，연구료수입전구、전구파동、전체오차이급중합도등인소대치륜부동태수출특성적영향，결과표명：재단치교합구이급단、쌍치교합구전변처수출전구、전속산생교대적파동；재쌍치교합구수출전구、전속파동교소；수착부재적증대，수출전속적파동가극；수입전구적파동대수출전구영향불대，단대수출전속구유교대적영향；수착전동오차적증대，수출전구、전속균회산생교대적파동；증대중합도，장회명현지감완단치교합구이급단、쌍치교합구전변처수출전구、전속적파동。