锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2011年
5期
19-22
,共4页
李钦生%陈炜%黄振荣%黄智刚%焦惠泉
李欽生%陳煒%黃振榮%黃智剛%焦惠泉
리흠생%진위%황진영%황지강%초혜천
工艺参数优化%拉延成形%数值模拟%汽车顶盖
工藝參數優化%拉延成形%數值模擬%汽車頂蓋
공예삼수우화%랍연성형%수치모의%기차정개
汽车顶盖由于结构尺寸较大,冲压成形较难,成形时角部和底部容易出现破裂,边缘也易出现起皱.传统顶盖模具设计和制造采用经验法和试错法,难以保证产品的开发周期和质量,同时也增加了开发成本.本文在分析其拉延成形:工艺基础上,运用Dynaform软件进行数值模拟,并对其压边力和拉延筋进行工艺参数优化,得到合理的工艺参数,从而缩短了开发周期,降低了开发成本.
汽車頂蓋由于結構呎吋較大,遲壓成形較難,成形時角部和底部容易齣現破裂,邊緣也易齣現起皺.傳統頂蓋模具設計和製造採用經驗法和試錯法,難以保證產品的開髮週期和質量,同時也增加瞭開髮成本.本文在分析其拉延成形:工藝基礎上,運用Dynaform軟件進行數值模擬,併對其壓邊力和拉延觔進行工藝參數優化,得到閤理的工藝參數,從而縮短瞭開髮週期,降低瞭開髮成本.
기차정개유우결구척촌교대,충압성형교난,성형시각부화저부용역출현파렬,변연야역출현기추.전통정개모구설계화제조채용경험법화시착법,난이보증산품적개발주기화질량,동시야증가료개발성본.본문재분석기랍연성형:공예기출상,운용Dynaform연건진행수치모의,병대기압변력화랍연근진행공예삼수우화,득도합리적공예삼수,종이축단료개발주기,강저료개발성본.
