中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
1期
245-248
,共4页
道路工程%心率变化%多通道分析软件%驾驶员%草原道路环境
道路工程%心率變化%多通道分析軟件%駕駛員%草原道路環境
도로공정%심솔변화%다통도분석연건%가사원%초원도로배경
道路环境直接或间接影响驾驶员反应.以实驾试验为依据,对不同道路环境与驾驶员心率变化关系进行分析研究.方差分析结果表明:不同道路环境(包括草原道路、隧道、高速公路)是导致3个测试路段同一驾驶员平均心率差异的主要原因.基于此试验结果,后续实驾试验中深入研究草原道路环境与驾驶员心率变化关系.结果表明:随着驾驶时间增加,试验驾驶员警惕性有不同程度的降低、易出现疲劳.
道路環境直接或間接影響駕駛員反應.以實駕試驗為依據,對不同道路環境與駕駛員心率變化關繫進行分析研究.方差分析結果錶明:不同道路環境(包括草原道路、隧道、高速公路)是導緻3箇測試路段同一駕駛員平均心率差異的主要原因.基于此試驗結果,後續實駕試驗中深入研究草原道路環境與駕駛員心率變化關繫.結果錶明:隨著駕駛時間增加,試驗駕駛員警惕性有不同程度的降低、易齣現疲勞.
도로배경직접혹간접영향가사원반응.이실가시험위의거,대불동도로배경여가사원심솔변화관계진행분석연구.방차분석결과표명:불동도로배경(포괄초원도로、수도、고속공로)시도치3개측시로단동일가사원평균심솔차이적주요원인.기우차시험결과,후속실가시험중심입연구초원도로배경여가사원심솔변화관계.결과표명:수착가사시간증가,시험가사원경척성유불동정도적강저、역출현피로.
