工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2010年
12期
38-40
,共3页
混合动力%挖掘机%回转系统
混閤動力%挖掘機%迴轉繫統
혼합동력%알굴궤%회전계통
传统液压挖掘机采用液压马达驱动回转平台,液压马达效率较低,且回转马达启动时,由于液压泵输出的流量大于马达所需流量会产生溢流损失;在制动过程中,回转系统的动能不仅未被.吸收反而转换成热能,增加了系统的散热负担.在传统挖掘机上通过引入回转电机代替原有的液压马达,一方面可提高能量利用率,另一方面可有效回收回转制动所产生的能量以达到节能的目的.
傳統液壓挖掘機採用液壓馬達驅動迴轉平檯,液壓馬達效率較低,且迴轉馬達啟動時,由于液壓泵輸齣的流量大于馬達所需流量會產生溢流損失;在製動過程中,迴轉繫統的動能不僅未被.吸收反而轉換成熱能,增加瞭繫統的散熱負擔.在傳統挖掘機上通過引入迴轉電機代替原有的液壓馬達,一方麵可提高能量利用率,另一方麵可有效迴收迴轉製動所產生的能量以達到節能的目的.
전통액압알굴궤채용액압마체구동회전평태,액압마체효솔교저,차회전마체계동시,유우액압빙수출적류량대우마체소수류량회산생일류손실;재제동과정중,회전계통적동능불부미피.흡수반이전환성열능,증가료계통적산열부담.재전통알굴궤상통과인입회전전궤대체원유적액압마체,일방면가제고능량이용솔,령일방면가유효회수회전제동소산생적능량이체도절능적목적.
