公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2010年
3期
67-69,108
,共4页
黄云涌%郑如岩%刘曙光%陈雷
黃雲湧%鄭如巖%劉曙光%陳雷
황운용%정여암%류서광%진뢰
沥青混合料%粗集料%离析
瀝青混閤料%粗集料%離析
력청혼합료%조집료%리석
我国现有的离析测试方法和评价指标多是着眼于对成型道路的研究,而很少涉及混合料中集料的组成对离析的影响,因此有必要通过室内试验研究混合料中集料的不同组成比例对离析的影响,提出不易离析的集料级配,建立基于混合料设计阶段的粗集料离析评价方法和指标,从源头上控制离析的发生.
我國現有的離析測試方法和評價指標多是著眼于對成型道路的研究,而很少涉及混閤料中集料的組成對離析的影響,因此有必要通過室內試驗研究混閤料中集料的不同組成比例對離析的影響,提齣不易離析的集料級配,建立基于混閤料設計階段的粗集料離析評價方法和指標,從源頭上控製離析的髮生.
아국현유적리석측시방법화평개지표다시착안우대성형도로적연구,이흔소섭급혼합료중집료적조성대리석적영향,인차유필요통과실내시험연구혼합료중집료적불동조성비례대리석적영향,제출불역리석적집료급배,건립기우혼합료설계계단적조집료리석평개방법화지표,종원두상공제리석적발생.