上海大中型电机
上海大中型電機
상해대중형전궤
SHANGHAI MEDIUM AND LARGE ELECTRICAL MACHINES
2009年
4期
1-2,45
,共3页
汽轮发电机%转子%槽分度%励磁电流%损耗
汽輪髮電機%轉子%槽分度%勵磁電流%損耗
기륜발전궤%전자%조분도%려자전류%손모
汽轮发电机转子的线槽数Z2和槽分度数Z2之比值r一般都取0.7左右,使转子磁场高次谐波在定子表面产生的附加损耗达到最低值.THDF118/56 600 Mw汽轮发电机转子的线槽数与槽分度数的比值r=32/54=0.593,较大地偏离了典型的设计值.该文从THDF118/56 600 MW汽轮发电机转子槽分度的变化,计算对气隙磁场波形、励磁电流和损耗等的影响,供设计选型参考.
汽輪髮電機轉子的線槽數Z2和槽分度數Z2之比值r一般都取0.7左右,使轉子磁場高次諧波在定子錶麵產生的附加損耗達到最低值.THDF118/56 600 Mw汽輪髮電機轉子的線槽數與槽分度數的比值r=32/54=0.593,較大地偏離瞭典型的設計值.該文從THDF118/56 600 MW汽輪髮電機轉子槽分度的變化,計算對氣隙磁場波形、勵磁電流和損耗等的影響,供設計選型參攷.
기륜발전궤전자적선조수Z2화조분도수Z2지비치r일반도취0.7좌우,사전자자장고차해파재정자표면산생적부가손모체도최저치.THDF118/56 600 Mw기륜발전궤전자적선조수여조분도수적비치r=32/54=0.593,교대지편리료전형적설계치.해문종THDF118/56 600 MW기륜발전궤전자조분도적변화,계산대기극자장파형、려자전류화손모등적영향,공설계선형삼고.
