湖南大学学报(自然科学版)
湖南大學學報(自然科學版)
호남대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2003年
6期
56-59
,共4页
宋晓琳%方其让%查正邦%李嫩
宋曉琳%方其讓%查正邦%李嫩
송효림%방기양%사정방%리눈
汽车%主动悬架%模糊控制系统%数值仿真
汽車%主動懸架%模糊控製繫統%數值倣真
기차%주동현가%모호공제계통%수치방진
建立了七自由度的汽车主动悬架数学模型,并就该模型的模糊控制方法进行了研究.以模拟路面的正弦信号作为输入,以汽车车身的垂直加速度、俯仰角和侧倾角,以及悬架的变形作为输出.模糊控制规则采用调整因子,以使设计的模糊控制系统具有更好的灵敏性和鲁棒性.用Matlab语言及其Simulink工具箱仿真,结果表明,设计的主动悬架与被动悬架比较,其舒适性和操纵稳定性得到改善,且模糊控制器具有良好的鲁棒性.
建立瞭七自由度的汽車主動懸架數學模型,併就該模型的模糊控製方法進行瞭研究.以模擬路麵的正絃信號作為輸入,以汽車車身的垂直加速度、俯仰角和側傾角,以及懸架的變形作為輸齣.模糊控製規則採用調整因子,以使設計的模糊控製繫統具有更好的靈敏性和魯棒性.用Matlab語言及其Simulink工具箱倣真,結果錶明,設計的主動懸架與被動懸架比較,其舒適性和操縱穩定性得到改善,且模糊控製器具有良好的魯棒性.
건립료칠자유도적기차주동현가수학모형,병취해모형적모호공제방법진행료연구.이모의로면적정현신호작위수입,이기차차신적수직가속도、부앙각화측경각,이급현가적변형작위수출.모호공제규칙채용조정인자,이사설계적모호공제계통구유경호적령민성화로봉성.용Matlab어언급기Simulink공구상방진,결과표명,설계적주동현가여피동현가비교,기서괄성화조종은정성득도개선,차모호공제기구유량호적로봉성.
