机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2008年
12期
37-39,46
,共4页
智能交通%人机交互%嵌入式系统%μC/OS-Ⅱ%数据库
智能交通%人機交互%嵌入式繫統%μC/OS-Ⅱ%數據庫
지능교통%인궤교호%감입식계통%μC/OS-Ⅱ%수거고
为实现智能交通系统中乘客在固定站点进行车辆呼叫的功能,设计了车站呼叫系统.分析了基于ARM的车站人机交互终端的设计和实现,并详细阐述了人机交互终端硬件的组成以及基于μC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统的软件的关键技术;介绍了应用数据库技术的呼叫信息管理软件的设计和实现.实际应用结果证明了车站呼叫系统的可行性,并改善了智能交通系统的服务.
為實現智能交通繫統中乘客在固定站點進行車輛呼叫的功能,設計瞭車站呼叫繫統.分析瞭基于ARM的車站人機交互終耑的設計和實現,併詳細闡述瞭人機交互終耑硬件的組成以及基于μC/OS-Ⅱ嵌入式操作繫統的軟件的關鍵技術;介紹瞭應用數據庫技術的呼叫信息管理軟件的設計和實現.實際應用結果證明瞭車站呼叫繫統的可行性,併改善瞭智能交通繫統的服務.
위실현지능교통계통중승객재고정참점진행차량호규적공능,설계료차참호규계통.분석료기우ARM적차참인궤교호종단적설계화실현,병상세천술료인궤교호종단경건적조성이급기우μC/OS-Ⅱ감입식조작계통적연건적관건기술;개소료응용수거고기술적호규신식관리연건적설계화실현.실제응용결과증명료차참호규계통적가행성,병개선료지능교통계통적복무.
