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2008年
30期
97
,共1页
有限元%齿轮%折断%强度
有限元%齒輪%摺斷%彊度
유한원%치륜%절단%강도
本文利用有限元软件ANSYS对矿井提升机的传动齿轮做了弯曲强度分析,校核了齿轮的弯曲强度,并由结果可以判断出齿轮在外载荷的作用下,其变形越接近齿顶,变形越大,齿顶部分变形最大,齿轮本体变形很小,整个轮齿的变形对传动的影响不大.轮齿的应力集中主要发生在齿根圆角处,齿轮啮合过程中此处最易折断.齿轮受戴后发生表面和整体的变形,会影响齿间载荷分配和动态性能.
本文利用有限元軟件ANSYS對礦井提升機的傳動齒輪做瞭彎麯彊度分析,校覈瞭齒輪的彎麯彊度,併由結果可以判斷齣齒輪在外載荷的作用下,其變形越接近齒頂,變形越大,齒頂部分變形最大,齒輪本體變形很小,整箇輪齒的變形對傳動的影響不大.輪齒的應力集中主要髮生在齒根圓角處,齒輪齧閤過程中此處最易摺斷.齒輪受戴後髮生錶麵和整體的變形,會影響齒間載荷分配和動態性能.
본문이용유한원연건ANSYS대광정제승궤적전동치륜주료만곡강도분석,교핵료치륜적만곡강도,병유결과가이판단출치륜재외재하적작용하,기변형월접근치정,변형월대,치정부분변형최대,치륜본체변형흔소,정개륜치적변형대전동적영향불대.륜치적응력집중주요발생재치근원각처,치륜교합과정중차처최역절단.치륜수대후발생표면화정체적변형,회영향치간재하분배화동태성능.
