都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2008年
6期
42-45
,共4页
过江隧道%列车%运行%可视化仿真%武汉轨道交通2号线
過江隧道%列車%運行%可視化倣真%武漢軌道交通2號線
과강수도%열차%운행%가시화방진%무한궤도교통2호선
为了明确武汉轨道交通2号线过江隧道区间坡段对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立武汉轨道交通2号线过江隧道两列车在长大坡道上的动力学模型,展开两列车同轨道运行工况下正常运行和不同动力故障时相对运动的动态仿真,基于Simulink/Virtual Reality Toolbox,对两列车的相对运动实现可视化.结果表明,该分析揭示了隧道内复杂坡段对列车最大运行速度和发车间隔的影响,有效指导过江隧道复杂坡段列车运行的方案设计.
為瞭明確武漢軌道交通2號線過江隧道區間坡段對列車運行特性的影響,為運行方案設計提供理論依據,建立武漢軌道交通2號線過江隧道兩列車在長大坡道上的動力學模型,展開兩列車同軌道運行工況下正常運行和不同動力故障時相對運動的動態倣真,基于Simulink/Virtual Reality Toolbox,對兩列車的相對運動實現可視化.結果錶明,該分析揭示瞭隧道內複雜坡段對列車最大運行速度和髮車間隔的影響,有效指導過江隧道複雜坡段列車運行的方案設計.
위료명학무한궤도교통2호선과강수도구간파단대열차운행특성적영향,위운행방안설계제공이론의거,건립무한궤도교통2호선과강수도량열차재장대파도상적동역학모형,전개량열차동궤도운행공황하정상운행화불동동력고장시상대운동적동태방진,기우Simulink/Virtual Reality Toolbox,대량열차적상대운동실현가시화.결과표명,해분석게시료수도내복잡파단대열차최대운행속도화발차간격적영향,유효지도과강수도복잡파단열차운행적방안설계.
