推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2008年
3期
273-277
,共5页
金平%俞南嘉%邬志岐%张国舟%蔡国飙
金平%俞南嘉%鄔誌岐%張國舟%蔡國飆
금평%유남가%오지기%장국주%채국표
全流量补燃循环发动机+%预燃室%喷注器排布方案+%试验
全流量補燃循環髮動機+%預燃室%噴註器排佈方案+%試驗
전류량보연순배발동궤+%예연실%분주기배포방안+%시험
为了获得全流量补燃循环发动机的富燃预燃室可靠点火、稳定燃烧和均匀的出口燃气,对富燃预燃室头部喷注器排布方案展开了研究.对设计的中心燃烧区和环形燃烧区两种不同头部方案进行了试验,得到了富燃预燃室的压力曲线和预燃室出口的温度分布.试验结果表明:相比中心燃烧区结构方案,环形燃烧区结构方案更容易获得可靠的点火和稳定的燃烧,有更好的燃气均匀度.相比常规的富燃预燃室,全流量补燃循环发动机的富燃预燃室工作温度更低、混合比更小.相比使用液氧的方案,使用气氧的富燃预燃室在启动、关机过程更迅速、平稳.
為瞭穫得全流量補燃循環髮動機的富燃預燃室可靠點火、穩定燃燒和均勻的齣口燃氣,對富燃預燃室頭部噴註器排佈方案展開瞭研究.對設計的中心燃燒區和環形燃燒區兩種不同頭部方案進行瞭試驗,得到瞭富燃預燃室的壓力麯線和預燃室齣口的溫度分佈.試驗結果錶明:相比中心燃燒區結構方案,環形燃燒區結構方案更容易穫得可靠的點火和穩定的燃燒,有更好的燃氣均勻度.相比常規的富燃預燃室,全流量補燃循環髮動機的富燃預燃室工作溫度更低、混閤比更小.相比使用液氧的方案,使用氣氧的富燃預燃室在啟動、關機過程更迅速、平穩.
위료획득전류량보연순배발동궤적부연예연실가고점화、은정연소화균균적출구연기,대부연예연실두부분주기배포방안전개료연구.대설계적중심연소구화배형연소구량충불동두부방안진행료시험,득도료부연예연실적압력곡선화예연실출구적온도분포.시험결과표명:상비중심연소구결구방안,배형연소구결구방안경용역획득가고적점화화은정적연소,유경호적연기균균도.상비상규적부연예연실,전류량보연순배발동궤적부연예연실공작온도경저、혼합비경소.상비사용액양적방안,사용기양적부연예연실재계동、관궤과정경신속、평은.
