CAJ | 학술논문

目的:探讨儿童交通伤害的特点,提高院前急救水平.方法:回顾性分析2004年1月至2006年12月急诊收治的80例儿童交通伤害的临床资料.用小儿创伤指数评分法(PTS)对伤情和损伤程度进行评价.结果:1～9岁儿童是伤害事故的主要受害群体(74%),男多于女.尤以1～4岁男童最为严重;致伤方式以抛落和撞击为主(78%).头部与下肢是最多受到伤害的部位(75%),导致伤害事故的主要车辆是汽车(51%)和摩托车(24%).PTS评估显示,重伤(PTS＜9)占21%,以机动车撞击行人及自身事故为主.结论:不同致伤条件时儿童交通事故的致伤特点各不相同.性别、年龄、致伤方式、车辆类型、行车速度的不同,其损伤情况各异.针对其特点采取合理的院前急救方法可有效提高救治水平.
목적:탐토인동교통상해적특점,제고원전급구수평.방법:회고성분석2004년1월지2006년12월급진수치적80례인동교통상해적림상자료.용소인창상지수평분법(PTS)대상정화손상정도진행평개.결과:1～9세인동시상해사고적주요수해군체(74%),남다우녀.우이1～4세남동최위엄중;치상방식이포락화당격위주(78%).두부여하지시최다수도상해적부위(75%),도치상해사고적주요차량시기차(51%)화마탁차(24%).PTS평고현시,중상(PTS＜9)점21%,이궤동차당격행인급자신사고위주.결론:불동치상조건시인동교통사고적치상특점각불상동.성별、년령、치상방식、차량류형、행차속도적불동,기손상정황각이.침대기특점채취합리적원전급구방법가유효제고구치수평.