上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2004年
10期
1707-1710,1714
,共5页
高连新%金烨%张居勤%严雪荣
高連新%金燁%張居勤%嚴雪榮
고련신%금엽%장거근%엄설영
热采井%套管%特殊螺纹%有限元分析%模拟试验
熱採井%套管%特殊螺紋%有限元分析%模擬試驗
열채정%투관%특수라문%유한원분석%모의시험
根据热采井套管损坏的机理,研制了一种适合于注蒸汽开采稠油的优质套管--WSP-105H.介绍了该套管的设计思想:研制耐热钢种,提高套管材料本身的抗高温性能;研制适合于热采井套管的螺纹结构,有效地释放高温产生的热应力.在此基础上,阐述了该套管的研制过程.最后通过有限元模拟的方法,研究了这种套管在热采工况下的适用性,并通过全尺寸模拟试验进行了验证.结果表明,该套管适合于热采井.
根據熱採井套管損壞的機理,研製瞭一種適閤于註蒸汽開採稠油的優質套管--WSP-105H.介紹瞭該套管的設計思想:研製耐熱鋼種,提高套管材料本身的抗高溫性能;研製適閤于熱採井套管的螺紋結構,有效地釋放高溫產生的熱應力.在此基礎上,闡述瞭該套管的研製過程.最後通過有限元模擬的方法,研究瞭這種套管在熱採工況下的適用性,併通過全呎吋模擬試驗進行瞭驗證.結果錶明,該套管適閤于熱採井.
근거열채정투관손배적궤리,연제료일충괄합우주증기개채주유적우질투관--WSP-105H.개소료해투관적설계사상:연제내열강충,제고투관재료본신적항고온성능;연제괄합우열채정투관적라문결구,유효지석방고온산생적열응력.재차기출상,천술료해투관적연제과정.최후통과유한원모의적방법,연구료저충투관재열채공황하적괄용성,병통과전척촌모의시험진행료험증.결과표명,해투관괄합우열채정.
