微电子学
微電子學
미전자학
MICROELECTRONICS
2007年
5期
730-734
,共5页
怠速控制%模糊逻辑%模糊逻辑控制器%零阶T-S模型
怠速控製%模糊邏輯%模糊邏輯控製器%零階T-S模型
태속공제%모호라집%모호라집공제기%령계T-S모형
针对发动机的怠速控制问题,按照基于零阶T-S模型的模糊控制算法,研制了一种怠速模糊控制器.在Xilinx Spartan II 型FPGA上实现了该模糊控制器电路,验证了该算法的有效性;用SMIC 0.18 μm工艺研制了模糊控制器芯片,芯片面积为1.99 mm2,功耗为8.7 mW,工作频率达30 MHz.以模糊控制器为核心的控制系统经在发动机上实车试验,功能正确,控制效果良好.
針對髮動機的怠速控製問題,按照基于零階T-S模型的模糊控製算法,研製瞭一種怠速模糊控製器.在Xilinx Spartan II 型FPGA上實現瞭該模糊控製器電路,驗證瞭該算法的有效性;用SMIC 0.18 μm工藝研製瞭模糊控製器芯片,芯片麵積為1.99 mm2,功耗為8.7 mW,工作頻率達30 MHz.以模糊控製器為覈心的控製繫統經在髮動機上實車試驗,功能正確,控製效果良好.
침대발동궤적태속공제문제,안조기우령계T-S모형적모호공제산법,연제료일충태속모호공제기.재Xilinx Spartan II 형FPGA상실현료해모호공제기전로,험증료해산법적유효성;용SMIC 0.18 μm공예연제료모호공제기심편,심편면적위1.99 mm2,공모위8.7 mW,공작빈솔체30 MHz.이모호공제기위핵심적공제계통경재발동궤상실차시험,공능정학,공제효과량호.
