同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2007年
9期
1163-1168
,共6页
高桩承台基础%基础以上桥梁结构%动力相互作用%地震反应
高樁承檯基礎%基礎以上橋樑結構%動力相互作用%地震反應
고장승태기출%기출이상교량결구%동력상호작용%지진반응
采用两质点模型近似模拟群桩基础和基础以上桥梁结构的动力特性,推导出桥墩、基础地震反应的计算公式,然后用数学工具MATLAB编制了一个程序,最后以一个实际结构为背景建立两质点模型进行了动力相互作用规律的探讨.结果表明,承台质量较大的高桩承台基础和基础以上桥梁结构之间的动力相互作用现象非常显著,计算桥墩和基础的地震反应时,承台质量的影响不可忽略,否则可能会引起很大的误差.
採用兩質點模型近似模擬群樁基礎和基礎以上橋樑結構的動力特性,推導齣橋墩、基礎地震反應的計算公式,然後用數學工具MATLAB編製瞭一箇程序,最後以一箇實際結構為揹景建立兩質點模型進行瞭動力相互作用規律的探討.結果錶明,承檯質量較大的高樁承檯基礎和基礎以上橋樑結構之間的動力相互作用現象非常顯著,計算橋墩和基礎的地震反應時,承檯質量的影響不可忽略,否則可能會引起很大的誤差.
채용량질점모형근사모의군장기출화기출이상교량결구적동력특성,추도출교돈、기출지진반응적계산공식,연후용수학공구MATLAB편제료일개정서,최후이일개실제결구위배경건립량질점모형진행료동력상호작용규률적탐토.결과표명,승태질량교대적고장승태기출화기출이상교량결구지간적동력상호작용현상비상현저,계산교돈화기출적지진반응시,승태질량적영향불가홀략,부칙가능회인기흔대적오차.