内江科技
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내강과기
NEI JIANG KE JI
2007年
10期
124-125
,共2页
钢丝纤维%混凝土路面%性能及强度%配合比
鋼絲纖維%混凝土路麵%性能及彊度%配閤比
강사섬유%혼응토로면%성능급강도%배합비
利用截断的矿山废钢丝绳,按一定用量掺入普通混凝土中,并运用道路,试验及工程应用表明这种路面材料铺筑的路面具有良好的路用性能,可适应道路路面重载、耐磨、抗冲击的要求,并能减小结构厚度,且早期强度较高,可缩短工期,具有一定经济效益.结合道路工程的实践,对钢丝纤维混凝土路面结构作了分析和论述.
利用截斷的礦山廢鋼絲繩,按一定用量摻入普通混凝土中,併運用道路,試驗及工程應用錶明這種路麵材料鋪築的路麵具有良好的路用性能,可適應道路路麵重載、耐磨、抗遲擊的要求,併能減小結構厚度,且早期彊度較高,可縮短工期,具有一定經濟效益.結閤道路工程的實踐,對鋼絲纖維混凝土路麵結構作瞭分析和論述.
이용절단적광산폐강사승,안일정용량참입보통혼응토중,병운용도로,시험급공정응용표명저충로면재료포축적로면구유량호적로용성능,가괄응도로로면중재、내마、항충격적요구,병능감소결구후도,차조기강도교고,가축단공기,구유일정경제효익.결합도로공정적실천,대강사섬유혼응토로면결구작료분석화논술.
