公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2007年
5期
117-119
,共3页
行车速度%限速%曲率变化率
行車速度%限速%麯率變化率
행차속도%한속%곡솔변화솔
通过对山区高速公路行车速度进行分析,提出限速的必要性.对85% 位车速与圆曲线的曲率变化率CCRs进行回归分析,建立85%位车速与CCRs的回归模型,并结合金丽温高速公路,对如何确定高速公路直线段和曲线段的限速值给出建议.
通過對山區高速公路行車速度進行分析,提齣限速的必要性.對85% 位車速與圓麯線的麯率變化率CCRs進行迴歸分析,建立85%位車速與CCRs的迴歸模型,併結閤金麗溫高速公路,對如何確定高速公路直線段和麯線段的限速值給齣建議.
통과대산구고속공로행차속도진행분석,제출한속적필요성.대85% 위차속여원곡선적곡솔변화솔CCRs진행회귀분석,건립85%위차속여CCRs적회귀모형,병결합금려온고속공로,대여하학정고속공로직선단화곡선단적한속치급출건의.
