工业建筑
工業建築
공업건축
INDUSTRIAL CONSTRUCTION
2005年
1期
86-88
,共3页
管片%环向接头%弯曲刚度
管片%環嚮接頭%彎麯剛度
관편%배향접두%만곡강도
对某城市地铁管片环向接头的弯曲变形特性进行了试验研究.加载采用两套设备,一套用来施加环向荷载,另一套用来施加弯矩.加载方法是先施加环向荷载到750kN,然后维持环向压力不变,施加弯矩.分别得到了在正弯矩作用下和负弯矩作用下管片接头处的弯矩- 相对转角关系曲线.每条曲线大体上分为两个部分,分别对应于环向接触面在张开前的变形过程和张开后的变形过程.
對某城市地鐵管片環嚮接頭的彎麯變形特性進行瞭試驗研究.加載採用兩套設備,一套用來施加環嚮荷載,另一套用來施加彎矩.加載方法是先施加環嚮荷載到750kN,然後維持環嚮壓力不變,施加彎矩.分彆得到瞭在正彎矩作用下和負彎矩作用下管片接頭處的彎矩- 相對轉角關繫麯線.每條麯線大體上分為兩箇部分,分彆對應于環嚮接觸麵在張開前的變形過程和張開後的變形過程.
대모성시지철관편배향접두적만곡변형특성진행료시험연구.가재채용량투설비,일투용래시가배향하재,령일투용래시가만구.가재방법시선시가배향하재도750kN,연후유지배향압력불변,시가만구.분별득도료재정만구작용하화부만구작용하관편접두처적만구- 상대전각관계곡선.매조곡선대체상분위량개부분,분별대응우배향접촉면재장개전적변형과정화장개후적변형과정.